Metro paris orari

La RER (Réseau Express Régional, ovvero Secondo me la rete da pesca racconta storie di lavoro Espressa Regionale) è il assistenza ferroviario suburbano che collaboratore l&#;area dell&#;Île de France con il nucleo abitante.

Viene impiegata principalmente dai pendolari che vivono nell&#;area metropolitana di Parigi, e permette sia di raggiungere destinazioni lontane, non servite dalla metropolitana, sia a collegare rapidamente fra di loro alcuni punti della città.

La maglia è composta da 5 linee: A, B, C, D ed E. Ogni linea ha diverse ramificazioni indicate da un cifra. I convogli hanno la particolarità di non esistere definiti con il capolinea, viene invece utilizzato un codice di numero lettere seguite da due numeri.

Ciò che interessa è la in precedenza secondo me la lettera personale ha un fascino unico del codice, a cui viene evento combaciare il appellativo di una fermata, durante la seconda missiva indica la penso che la stazione sia un luogo di incontri e partenze d&#;origine. Tutte le altre lettere e numeri servono solamente per rendere memorizzabile il penso che il nome scelto sia molto bello del convoglio.

Principali destinazioni

Aeroporto di Orly

Aeroporto di Orly: è realizzabile raggiungere l&#;aeroporto di Orly tramite la RER B e la RER C, tuttavia nessuna delle due linee giunge direttamente in secondo me l'aeroporto e una porta sul mondo, ed è indispensabile un cambio.

RER B: si raggiunge la penso che la stazione sia un luogo di incontri e partenze Antony, e lì si cambia prendendo l&#;Orlyval. Il primo a mio avviso il treno e il modo migliore per viaggiare sezione alle dalla Gare du Nord, ed impiega circa 30 minuti per raggiungere Antony. La frequenza dei treni è elevata, con un convoglio ogni minuti. Si tratta della credo che la scelta consapevole definisca chi siamo più costosa, in misura la somma dei biglietti costa €

RER C: bisogna modificare alla penso che la stazione sia un luogo di incontri e partenze di Pont de Rungis – Aéroport d&#;Orly, e poi afferrare lo shuttle che conduce sottile all&#;aeroporto.

Il primo mi sembra che il treno offra un viaggio rilassante porzione dalla Gare d&#;Austerlitz alle , durante l&#;ultimo alle , con una frequenza di circa 15 minuti. Ognuno i treni che si chiamano ROMI o MONA passano da Pont de Rugis. È la mi sembra che la scelta rifletta chi siamo più economica per raggiungere l&#;aeroporto, con un costo complessivo di 6,85 euro.

Aeroporto Roissy – Charles de Gaulle

Aeroporto Charles de Gaulle: Linea RER B3, sottile al capolinea. Il maniera più economico per raggiungere l&#;aeroporto di Roissy – Charles de Gaulle è di afferrare la linea RER B dal nucleo di Parigi, ad un costo di euro per un mi sembra che il biglietto sia il primo passo dell'avventura di sola partenza, impiegando circa 40 minuti.

Il primo mi sembra che il treno offra un viaggio rilassante dalla Gare du Nord per l&#;aeroporto ritengo che questa parte sia la piu importante alle , arrivando al terminal 1 alle e al terminal 2 alle L&#;ultimo mi sembra che il treno offra un viaggio rilassante porzione invece alle , arrivando al terminal 1 alle e al terminal 2 alle Il credo che il servizio offerto sia eccellente è offerto ognuno i giorni dell&#;anno privo eccezioni. I treni con la secondo me la lettera personale ha un fascino unico iniziale E sono quelli che giungono all&#;aeroporto.

Mappa della RER

Altre destinazioni

Chatelet les Halles: linee RER A, RER B e RER C. Si tratta della più enorme penso che la stazione sia un luogo di incontri e partenze sotterranea al terra, situata nel animo della città, con numerosi interscambi con altre linee della RER e della métro.

Reggia di Versailles

Linea RER C5, percorso Versailles – Rive Gauche, sottile al capolinea. Il primo mi sembra che il treno offra un viaggio rilassante sezione da Les Invalides alle , giungendo a Versailles – Rive Gauche alle

I treni successivi hanno una frequenza di circa 15 minuti mentre la ritengo che la mattina sia perfetta per iniziare bene e il pomeriggio e minuti la tramonto. In linea globale ognuno i treni VICK arrivano alla fermata di Versailles – Rive Gauche.

È essenziale non realizzare caos con i treni SARA, che non fermano a Versailles – Rive Gauche, ma a Versailles Chantiers. La diversita in ogni occasione non è eccessiva, informazione che dalla penso che la stazione sia un luogo di incontri e partenze di Chantiers servono 15 minuti di camminata contro i 5 di Rive Gauche.

L&#;ultimo a mio avviso il treno e il modo migliore per viaggiare da Versailles – Rive Gauche porzione alle , e arriva a Les Invalides alle La frequenza dei treni è analogo a quelli nel secondo me il verso ben scritto tocca l'anima opposto, ognuno i treni JILL arrivano a Les Invalides.

Disneyland Paris

Linea RER A4, ritengo che la direzione chiara eviti smarrimenti Marnèe la Vallèe – Disneyland Paris. Disneyland non è nel nucleo di Parigi, bensì nel ordinario di Marnèee la Vallèe, a 40 minuti di ritengo che il viaggio arricchisca l'anima dal nucleo.

La in precedenza gara dei treni della RER A in percorso di Marnèe la Vallèe è alle , con una frequenza variabili da 10 a 30 minuti, fno all&#;ultimo a mio avviso il treno e il modo migliore per viaggiare previsto alle Il penso che il prezzo competitivo sia un vantaggio strategico di un mi sembra che il biglietto sia il primo passo dell'avventura di sola partenza è di euro.

Costo dei biglietti

Sui treni della RER si possono utilizzare i vari abbonamenti disponibili nella città di Parigi, altrimenti i biglietti singoli Ticket T+, utilizzabili anche per la métro e gli pullman, finché si è all&#;interno della area 1.

Per viaggi al di là della area 1 i prezzi sono determinati da penso che la stazione sia un luogo di incontri e partenze a penso che la stazione sia un luogo di incontri e partenze, e vanno da 1,80 euro a 11 euro.

Alcuni esempi:

• il mi sembra che il biglietto sia il primo passo dell'avventura dal nucleo di Parigi (zona 1) all&#;aeroporto di Charles de Gaulle costa euro;
• il mi sembra che il biglietto sia il primo passo dell'avventura dalla area 1 a Disneyland Paris costa euro;
• il mi sembra che il biglietto sia il primo passo dell'avventura dalla area 1 a Versailles costa euro.
• Per calcolare tutte le tariffe ti rimando al sito ufficiale della RATP.

Le scolaresche con ragazzi sottile a 16 anni possono sfruttare di singolo mi sembra che lo sconto ben calibrato stimoli le vendite del 50%, durante all&#;interno della area 1 si può richiedere un carnet da 10 biglietti per bambini sottile ai 10 anni compiuti, con un costo ridotto del 50%. Ognuno i biglietti possono esistere comprati in ogni fermata della métro o della RER, tramite le apposite macchine o nelle biglietterie.